1. கால் வால்வு நுண்ணிய அமைப்பு முழுவதுமாக அகற்றப்பட்டு, நிலையான மற்றும் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படும் மற்றும் எளிதான பராமரிப்பு;
2. மவுண்டிங் ஹெட் மற்றும் பிடி தாடை ஆகியவை அலாய் ஸ்டீல் மூலம் செய்யப்படுகின்றன;
3. சரிசெய்யக்கூடிய கிரிப் ஜாவ் (விருப்பம்), ±2”அடிப்படை கிளாம்பிங் அளவில் சரிசெய்யலாம்.
மோட்டார் சக்தி | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
பவர் சப்ளை | 110V/220V/240V/380V/415V |
அதிகபட்சம்.சக்கர விட்டம் | 38"/960மிமீ |
அதிகபட்சம்.சக்கர அகலம் | 11"/280மிமீ |
வெளிப்புற இறுக்கம் | 10"-18" |
உள்ளே இறுக்கம் | 12"-21" |
காற்றோட்டம் உள்ள | 8-10 பார் |
சுழற்சி வேகம் | 6rpm |
மணி உடைக்கும் படை | 2500கி.கி |
இரைச்சல் நிலை | <70dB |
எடை | 229கி.கி |
தொகுப்பு அளவு | 1100*950*950மிமீ |
ஒரு 20” கொள்கலனில் 36 அலகுகளை ஏற்றலாம் |
அரை-தானியங்கி டயர் மாற்றியானது கச்சிதமான வடிவமைப்பு, வசதியான மற்றும் விரைவாக பயன்படுத்தக்கூடியது மற்றும் முழு ஹைட்ராலிக் செயல்பாட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது.நிலையான வேலை செய்யும் உயரம், சரியான பணிச்சூழலியல் இயக்கம், டர்ன்டேபிள் மீது எந்த வகையான சக்கரத்தையும் சிரமமின்றி வைப்பதற்கான வீல் லிப்ட்.
இட சேமிப்பு: பின்புறம் மற்றும் சேமிப்பக ரேக்குடன் கேபிள்கள் இல்லை, வேகமான செயல்பாட்டு செயல்முறை: பறவை தலையின் உயரம் நினைவக செயல்பாடு, சரியான மற்றும் வேகமான டயர் பொருத்துதல்: எலக்ட்ரிக் டிரைவ் கிளாம்ப் டேபிள் சரிசெய்தல் மற்றும் கூடுதல் பிடியுடன் கூடிய நுண்ணறிவு மையப் பூட்டு, பூஜ்ஜிய அழுத்த செயல்பாடு, ரோட்டரி நியூமேடிக் டயர் பீடர், கீறல்-எதிர்ப்புப் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட பறவை தலை, வீல் ஹப்பில் (பூஜ்ஜிய அழுத்த விளைவு) எந்த சேதத்தையும் ஏற்படுத்தாது.