செமி ஆட்டோமேட்டிக் வாகன சக்கர சமநிலைப்படுத்தி

டயரும் ரிம்பும் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டிருக்கும் வரை, டைனமிக் பேலன்ஸ் சரிசெய்தல்களின் தொகுப்பு தேவைப்படுகிறது. ரிம்மை மாற்றுவதற்காகவோ அல்லது பழைய டயரை புதியதாக மாற்றுவதற்காகவோ, எதுவும் மாற்றப்படாவிட்டாலும், டயர் ஆய்வுக்காக ரிம்மிலிருந்து அகற்றப்படும். ரிம் மற்றும் டயரை தனித்தனியாக மீண்டும் இணைக்கும் வரை, டைனமிக் பேலன்ஸ் தேவைப்படுகிறது.

விளிம்புகள் மற்றும் டயர்களை மாற்றுவதோடு மட்டுமல்லாமல், சாதாரண நேரங்களிலும் நீங்கள் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும். ஸ்டீயரிங் சக்கரம் நடுங்குவதை நீங்கள் கண்டால், முதலில் டைனமிக் சமநிலை அசாதாரணமாக உள்ளதா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். கூடுதலாக, விளிம்பு சிதைவு, டயர் பழுதுபார்ப்பு, டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு தொகுதியை நிறுவுதல் மற்றும் பல்வேறு பொருட்களால் செய்யப்பட்ட வால்வுகளை மாற்றுதல் போன்ற காரணிகள் டைனமிக் சமநிலையை பாதிக்கும். சக்கரத்தின் இயல்பான பயன்பாட்டை உறுதிசெய்ய டைனமிக் சமநிலையின் தொகுப்பைச் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.