1. தூரத்தை அளவிடுதல்
2.சுய அளவுத்திருத்தம்;LED டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே
3. சமநிலையற்ற தேர்வுமுறை செயல்பாடு;
4.மோட்டார் சைக்கிள் சக்கர சமநிலைக்கான விருப்ப அடாப்டர்;
5.அங்குலங்கள் அல்லது மில்லிமீட்டர்களில் அளவீடுகள், கிராம் அல்லது அவுஸில் ரீட்அவுட்;
மோட்டார் சக்தி | 0.25kw/0.35kw |
பவர் சப்ளை | 110V/240V/240V, 1ph, 50/60hz |
விளிம்பு விட்டம் | 254-615 மிமீ/10”-24” |
விளிம்பு அகலம் | 40-510மிமீ”/1.5”-20” |
அதிகபட்சம்.சக்கர எடை | 65 கிலோ |
அதிகபட்சம்.சக்கர விட்டம் | 37"/940மிமீ |
சமநிலை துல்லியம் | ± 1 கிராம் |
சமநிலை வேகம் | 200rpm |
இரைச்சல் நிலை | <70dB |
எடை | 134 கிலோ |
தொகுப்பு அளவு | 980*750*1120மிமீ |
டயர் மற்றும் விளிம்பு ஒன்றாக இருக்கும் வரை, டைனமிக் பேலன்ஸ் சரிசெய்தல் தேவை.விளிம்பை மாற்றுவதற்காகவோ அல்லது பழைய டயரைப் புதியதாக மாற்றுவதற்காகவோ, எதுவும் மாற்றப்படாவிட்டாலும், ஆய்வுக்காக டயர் விளிம்பிலிருந்து அகற்றப்படும்.ரிம் மற்றும் டயர் தனித்தனியாக மீண்டும் இணைக்கப்படும் வரை, டைனமிக் பேலன்சிங் தேவைப்படுகிறது.
விளிம்புகள் மற்றும் டயர்களை மாற்றுவதைத் தவிர, நீங்கள் சாதாரண நேரங்களில் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும்.ஸ்டீயரிங் அசைவதை நீங்கள் கண்டால், டைனமிக் பேலன்ஸ் அசாதாரணமாக உள்ளதா என்பதை முதலில் சரிபார்க்க வேண்டும்.கூடுதலாக, விளிம்பு சிதைவு, டயர் பழுது, டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு தொகுதி நிறுவுதல் மற்றும் பல்வேறு பொருட்களின் வால்வுகளை மாற்றுதல் போன்ற காரணிகள் மாறும் சமநிலையை பாதிக்கும்.சக்கரத்தின் இயல்பான பயன்பாட்டை உறுதிப்படுத்த டைனமிக் சமநிலையின் தொகுப்பை செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.