தானியங்கி டயர் மாற்றி மற்றும் உதவியாளர்

டயர் மாற்றியின் செயல்பாடு, டயரைக் கழற்றுவதும் மாட்டுவதும் ஆகும். இது முக்கியமாக ஒரு சட்டகம், ஒரு அழுத்தத் தட்டு, ஒரு அழுத்த உருளை, ஒரு ஆதரவு உருளை, ஒரு நகரும் தள்ளுவண்டி மற்றும் ஒரு ஹைட்ராலிக் அமைப்பு ஆகியவற்றால் ஆனது. மைய எண்ணெய் உருளையின் இருபுறமும் இணையாக ஒரு துணை எண்ணெய் உருளை அமைக்கப்பட்டுள்ளது. அழுத்தத் தட்டு, மைய எண்ணெய் உருளையுடன் செங்குத்தாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அழுத்தத் தட்டுக்கும் வளையக் கொக்கி வண்டி சாதனத்திற்கும் இடையிலான இடைச்செயல் மூலம், ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் டயரைக் கழற்றும் செயல்பாடு நிறைவடைகிறது.

இந்த டயர் அகற்றும் இயந்திரம் அதிக வேலைத்திறனையும் வலுவான தகவமைப்புத் திறனையும் கொண்டுள்ளது, மேலும் கழற்றும் செயல்பாட்டின் போது டயருக்கு எந்த சேதத்தையும் ஏற்படுத்தாது. உலோகவியல், இரசாயனத் தொழில், நிலக்கரி, நீர்ப்பாசனம் மற்றும் பிற செயல்பாடுகளில் பெரிய ஆட்டோமொபைல் டயர் விளிம்புகளைக் கழற்றுவதற்கு இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படலாம்.