1.தூரம் மற்றும் சக்கர விட்டத்தின் தானியங்கி அளவீடு;
2.சுய அளவுத்திருத்தம்;
3. சமநிலையற்ற தேர்வுமுறை செயல்பாடு;
4.மோட்டார் சைக்கிள் சக்கர சமநிலைக்கான விருப்ப அடாப்டர்;
5.அங்குலங்கள் அல்லது மில்லிமீட்டர்களில் அளவீடுகள், கிராம் அல்லது அவுஸில் ரீட்அவுட்;
மோட்டார் சக்தி | 0.25kw/0.32kw |
பவர் சப்ளை | 110V/220V/240V, 1ph, 50/60hz |
விளிம்பு விட்டம் | 254-615 மிமீ/10”-24” |
விளிம்பு அகலம் | 40-510மிமீ”/1.5”-20” |
அதிகபட்சம்.சக்கர எடை | 65 கிலோ |
அதிகபட்சம்.சக்கர விட்டம் | 37"/940மிமீ |
சமநிலை துல்லியம் | ± 1 கிராம் |
சமநிலை வேகம் | 200rpm |
இரைச்சல் நிலை | <70dB |
எடை | 154 கிலோ |
தொகுப்பு அளவு | 1000*900*1150மிமீ |
சுழலும் பொருளின் சமநிலையற்ற அளவு மற்றும் நிலையை அளவிடுவதற்கான ஒரு இயந்திரமாக, சுழலி உண்மையில் சுழலும் போது அச்சின் சீரற்ற தரம் காரணமாக சமநிலைப்படுத்தும் இயந்திரம் மையவிலக்கு விசைக்கு ஆளாகிறது.மையவிலக்கு விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ், ரோட்டார் ரோட்டார் தாங்கிக்கு அதிர்வு மற்றும் சத்தத்தை ஏற்படுத்தும், இது தாங்கியின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்துவதோடு ரோட்டரின் ஆயுளைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், தயாரிப்பு செயல்திறனை உத்தரவாதமில்லாமல் செய்யலாம்.இந்த நேரத்தில், சுழலியின் வெகுஜன விநியோகத்தை மேம்படுத்த, சுழலியின் உண்மையான நிலையுடன் இணைந்து சமநிலையின்மை அளவை சரிசெய்ய சமநிலை இயந்திரத்தால் அளவிடப்பட்ட தரவைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். சுழலும் நிலையான வரம்பிற்கு குறைக்கப்படலாம்.
சமநிலைப்படுத்தும் இயந்திரங்கள் ரோட்டார் அதிர்வைக் குறைக்கலாம், ரோட்டார் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் அதன் தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கலாம்.எனவே, சமநிலை இயந்திரத்தை கார் டயர் சோதனையாகப் பயன்படுத்தலாம், மேலும் கார் டயர்களுக்கான சமநிலை இயந்திரத்தின் சோதனை வீல் பேலன்ஸ் இயந்திர சோதனை என்று அழைக்கப்படுகிறது.