1. மூடித் தகடு இல்லாத வடிவமைப்பு, பழுதுபார்ப்பதற்கும் இயக்குவதற்கும் வசதியானது.
2. இரட்டை உருளை தூக்கும் அமைப்பு, கம்பி சமப்படுத்தும் அமைப்பு.
3. ஒற்றைப் பூட்டு விடுவிப்பு அமைப்பு.
4. அதிக தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன் கொண்ட நைலான் தகட்டைப் பயன்படுத்துவதால், ஸ்லைடு பிளாக்கின் ஆயுள் நீட்டிக்கப்படுகிறது.
5. முழு செயல்முறையிலும் அச்சில் இயந்திர வேலைப்பாடு.
6. தானியங்கி தூக்கும் உயரக் கட்டுப்பாடு.
| தயாரிப்பு அளவுருக்கள் | ||
| மாதிரி எண். | சிஎச்டிஎல்3200 | சிஎச்டிஎல்4200 |
| தூக்கும் திறன் | 3200 கிலோ | 4200 கிலோ |
| தூக்கும் உயரம் | 1858 மிமீ | |
| ஒட்டுமொத்த உயரம் | 3033மிமீ | |
| தூண்களுக்கு இடையிலான அகலம் | 2518 மிமீ | |
| உயர்வு/சரிவு நேரம் | சுமார் 50-60களில் | |
| மோட்டார் சக்தி | 2.2 கிலோவாட் | |
| மின்சாரம் | 220V/380V | |
மின்-நீரியல் அமைப்பு
கார் தூக்கும் உயரத்தை சிறந்த முறையில் நிர்வகித்தல், வலுவான சக்தி
இருபக்க கைமுறை திறப்பு சாதனம், இயக்குவதற்கு மிகவும் வசதியானது.
நீட்டிக்கக்கூடிய கைப்பிடி. வெவ்வேறு மாடல்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் இதன் சரிசெய்தல் வரம்பு பெரியதாக உள்ளது.
பூட்டு சாதனம் பராமரிப்புப் பணியாளர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
ஆதரவுக் கையானது, நிலைநிறுத்தத்தில் நிலையானதாகவும் பாதுகாப்பானதாகவும் இருக்கும் ஒரு ஜிக்ஜாக் பூட்டு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
இலைச் சங்கிலி
4*4 அதிக சுமை தாங்கும் இலைச் சங்கிலி பாதுகாப்பானது மற்றும் நம்பகமானது. கம்பி கயிறு சமநிலைப்படுத்தும் அமைப்பு
நிறுவல் தேவைகள்
1. கான்கிரீட்டின் தடிமன் 600 மிமீ-க்கு அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.
2. கான்கிரீட்டின் வலிமை 200#க்கு மேல் இருக்க வேண்டும், மற்றும் இருவழி வலுவூட்டல் 10@200 ஆக இருக்க வேண்டும்.
3. அடித்தள மட்டம் 5 மி.மீ.க்கும் குறைவாக உள்ளது.
4. தரையின் மொத்த கான்கிரீட் தடிமன் 600 மிமீ-க்கு அதிகமாகவும், தரை மட்டம் தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்தால்மாகவுமிருந்தால், மற்றொரு அஸ்திவாரம் அமைக்கத் தேவையில்லாமல், விரிவாக்கத் திருகுகளைக் கொண்டு உபகரணத்தை நேரடியாகப் பொருத்தலாம்.
தற்காப்பு நடவடிக்கைகள்
1. இந்த உபகரணத்தைப் பயன்படுத்தும்போது, இயக்க நடைமுறைகளைக் கண்டிப்பாகப் பின்பற்ற வேண்டும்.
2. தினமும் வழக்கமான பரிசோதனை செய்யப்பட வேண்டும். அதில் குறைபாடு, பாகங்கள் சேதமடைந்திருத்தல், மற்றும் பூட்டுதல் அமைப்பு சாதாரணமாக இயங்கவில்லை என்பன கண்டறியப்பட்டால், அதனை இயக்குவதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.
3. வாகனத்தை உயர்த்தும்போதோ அல்லது தாழ்த்தும்போதோ, தூண் தளத்தைச் சுற்றி எந்தத் தடைகளும் இல்லை என்பதையும், பாதுகாப்புப் பூட்டு திறந்திருப்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
4. தூக்கும் தளம் அதிக எடை கொண்டதாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் அதன் மீது கார் ஏறும்போதும் இறங்கும்போதும் பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
5. தூக்குதல் விரும்பிய உயரத்தை அடைந்தவுடன், தூண் மேடையை நம்பகத்தன்மையுடன் பூட்டுவதற்குப் பூட்டுப் பொத்தானை இயக்க வேண்டும். மேடை சாய்வாக இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், அது முறையாக உயர வேண்டும். பூட்டுதலை மீண்டும் செய்யவும்; அவ்வாறு செய்ய முடியாவிட்டால், அதைப் பயன்படுத்தத் தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.
6. ஜாக்கை பீடத்தில் வைத்துப் பயன்படுத்தும்போது, பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்தவும். வாகனத்தை உயர்த்தும்போது, வாகனம் சாய்வதையும் அதன் பாகங்கள் சேதமடைவதையும் தடுக்கும் வகையில், தூக்கும் புள்ளி உறுதியானதாக இருக்க வேண்டும். உயர்த்திய பிறகு, தேவையான பாதுகாப்பு சாதனங்களைப் பொருத்தவும்.
7. தூண் தளத்தைக் கீழே இறக்கும்போது, கருவிகள், பணியாளர்கள், பாகங்கள் போன்றவை வெளியேற்றப்படுவதை உறுதிசெய்யவும்.
8. வாகனத்தின் அடியில் ஒருவர் பணிபுரிந்து கொண்டிருந்தால், மற்றவர்கள் எந்தவொரு பொத்தான்களையும் பாதுகாப்பு சாதனங்களையும் இயக்குவதற்குத் தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.
9. பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, பீடத்தைத் தாழ்ந்த நிலைக்கு இறக்கி, மின்சார இணைப்பைத் துண்டிக்கவும்.